Benutzerbeiträge von „Andreas.Knoebig“

17. September 2024

• 13:1613:16, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +36 Bytes‎ Naturasphalt ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:1513:15, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −17 Bytes‎ Trinidad Epure ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 13:1413:14, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −5 Bytes‎ Trinidad Epure ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:1213:12, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +24 Bytes‎ Trinidad Epure ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
• 13:1113:11, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +64 Bytes‎ N Kategorie:Baustoffe ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Baustoffe, die in Verbindung mit Gussasphalt zum Einsatz kommen.“ aktuell
• 13:1013:10, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +24 Bytes‎ Naturasphalt ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 13:0913:09, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −115 Bytes‎ Naturasphalt ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:0613:06, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +2.882 Bytes‎ N Trinidad Epure ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „ = Definitionen = Durch seine weit zurückreichende weltweite Anwendung existieren in der Fachwelt mehrere Begriffe für den Trinidad Naturasphalt. Zum besseren Verständnis an dieser Stelle eine kurze Übersicht über die gebräuchlichsten Begriffe: {| class="wikitable" |TE |Kurzbezeichnung für Trinidad Epuré. |- |TE-Bitumen |Bitumenanteil aus Trinidad Epuré, der dem Bitumen zuzurechnen ist. |- |TE-Füller |Fülleranteil aus Trinidad Epuré, der dem F…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:0513:05, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −2.889 Bytes‎ Naturasphalt ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierungen: Manuelle Zurücksetzung Visuelle Bearbeitung
• 12:2012:20, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +22 Bytes‎ Hängebrücken ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 12:1912:19, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +45 Bytes‎ Hängebrücken ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:1712:17, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +40 Bytes‎ Hängebrücken ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:1712:17, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +14 Bytes‎ N Datei:Izmit Bay Bridge.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 12:1512:15, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +13 Bytes‎ Hängebrücken ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:1412:14, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +3.728 Bytes‎ N Hängebrücken ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt verbindet: Hier Europa und Asien Fahrbahnbeläge auf Brücken müssen viel leisten. Sie müssen die Belastungen des Verkehrs aufnehmen, an das Tragwerk weitergeben und dabei verformungsbeständig, eben und griffig bleiben. Gleichzeitig müssen sie gegen Oberflächenwasser abdichten und Bewegungen des Tragwerks vertragen können. Gussasphalt ist hierfür der richtige Baustoff. Der Bosporus ist eine Meerenge zwischen den Kontinenten Europa un…“
• 12:1012:10, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +22 Bytes‎ Stallboden ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 12:0812:08, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +18 Bytes‎ Stallboden ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:0812:08, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ N Datei:Skizzen 2 bis 5.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 12:0712:07, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +1 Byte‎ N Datei:Skizze 1.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 12:0412:04, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +34 Bytes‎ Stallboden ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:0412:04, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +5 Bytes‎ N Datei:Stallboden.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 12:0212:02, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ Stallboden ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:0112:01, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +38 Bytes‎ Stallboden ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:5811:58, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +5.164 Bytes‎ N Stallboden ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt als Stallboden – der Estrich für das Rindvieh In den zurückliegenden Jahren war die Nutztierhaltung vielfach in den Schlagzeilen zu finden, allerdings meist nicht mit positivem Vorzeichen. Nutztierhaltung als weiterer Zweig der Landwirtschaft ist aber für die Versorgung aller Bürger mit Nahrungsmitteln auch im IT-Zeitalter nicht virtuell zu betreiben, sondern Realität und muss natürlich auch den Gesetzen der Ökonomie folgen. Auch hie…“
• 11:5611:56, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −17 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:5611:56, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +5 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:5311:53, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −17 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:5311:53, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +26 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:5211:52, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +8 Bytes‎ N Datei:KVP Wandlitz.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:5111:51, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:4611:46, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −17 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:4511:45, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:4311:43, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +124 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:4311:43, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +6 Bytes‎ N Datei:GA Einbau mit Bohle.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:4211:42, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +15 Bytes‎ N Datei:Schäden am SMA.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:3911:39, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −17 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
• 11:3811:38, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +73 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:3711:37, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +17 Bytes‎ Kreisverkehre ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:3511:35, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +11.634 Bytes‎ N Kreisverkehre ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Kreisverkehrsplätze mit einer Deckschicht aus Gussasphalt Jahrzehnte bis zur ersten Instandsetzung Kreisverkehre als planerische Notwenigkeit Seit den 1980 er Jahren erfreut sich der Kreisverkehr zunehmender Beliebtheit als Element des Straßenentwurfes. Plangleiche Knotenpunkte mit Ampelschaltung sind aufgrund eingeschränkter Leistungsfähigkeit nicht selten als Ursache für Verkehrsbe-einträchtigungen auszumachen. Kluge Verkehrsplaner umgehen die…“
• 11:2711:27, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ H RepA ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:2611:26, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +22 Bytes‎ H RepA ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:2011:20, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +971 Bytes‎ N H RepA ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Die H RepA können bei Maßnahmen zum Verfüllen und Beseitigen von Schadstellen in Verkehrsflächen aller Belastungsklassen angewendet werden. Sie sind auch für Baustoffe zum Verschluss von Bohrkernentnahmestellen in Asphaltflächen einsetzbar. Die Hinweise sind vorrangig an die Entscheidungsträger der Straßenbaubehörden im Bereich „Betrieb" und „Instandhaltung" gerichtet und beschreiben empfohlene Anforderungen an die Zusammensetzung, Eignung, H…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:1911:19, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Kleinflächenreparatur ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:0911:09, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen −5 Bytes‎ Kleinflächenreparatur ‎ Update 2 Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:0511:05, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +3.263 Bytes‎ N Kleinflächenreparatur ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „'''Kleinflächenreparaturen mit Gussasphalt''' ''In Deutschland besteht ein jährlicher Bedarf von ca. 200.000 Tonnen Reparaturasphalt. Hauptsächlich kommen diese Asphalte dort zum Einsatz, wo örtlich begrenzte Fahrbahnschäden schnell beseitigt werden müssen, um die Verkehrssicherheit wieder herzustellen oder um eine Ausbreitung der Schadstelle zu verhindern. Weitere Anwendungsbereiche finden sich häufig dort, wo lediglich kleinere Mengen an Asphal…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:0511:05, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ N Datei:Unbenannt2.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:0311:03, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ N Datei:Unbenannt.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 10:5310:53, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +2.889 Bytes‎ Naturasphalt ‎ Update Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:5210:52, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +598 Bytes‎ Naturasphalt ‎ Update 2 Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:4810:48, 17. Sep. 2024 Unterschied Versionen +3.150 Bytes‎ Naturasphalt ‎ Update Markierung: Visuelle Bearbeitung