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10:43, 11. Dez. 2024 ‎Wege (Versionen | bearbeiten) ‎[26.054 Bytes] ‎Heiko.Steidl (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „''Inhalt'' ''1 Allgemeines 3'' ''2 Baustoffe und Baustoffgemische 3'' ''2.1 Gesteinskörnungen 3'' ''2.2 Bindemittel 3'' ''2.3 Gussasphalt 3'' ''3 Eigenschaften von Gussasphaltdeckschichten 5'' ''4 Regelwerke 6'' ''5 Planungsgrundsätze für den Aufbau des Oberbaus 6'' ''6 Anwendung 7'' ''6.1 Allgemeines 7'' ''6.2 Gussasphaltdeckschichten auf Bundesfernstraßen 7'' ''6.2.1 Lärmtechnisch optimierte Gussasphaltdeckschichten 7'' ''6.3 Gussaspha…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
14:30, 8. Dez. 2024 ‎Hochwassersanierung (Versionen | bearbeiten) ‎[2.422 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Schnelle Fußbodenerneuerung ohne Wartezeiten für die Belegreife''' ''Die Starkregenereignisse am 14. Juli 2021 in Teilen von Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen führten zu Überschwemmungen.'' ''Die erheblichen Hochwasserschäden an Gebäuden und deren Fußböden haben viele Räume unbenutzbar gemacht. Hier gilt es jetzt, schnellstmöglich die Bewohnbarkeit wieder herzustellen, bevor der Winter eintritt. Aus Erfahrungen bei ähnlichen Situat…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
13:52, 8. Dez. 2024 ‎Umweltvertäglichkeit (Versionen | bearbeiten) ‎[9.410 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ '''Gussasphalt verwendet man im Hochbau als Estrich im Innenbereich oder bei Parkdecks und Tiefgaragen als Abdichtung und Schutz vor Chloriden. Auf Brücken wird Gussasphalt als Schutzschicht, im Straßenbau als Deckschicht eingesetzt. Er findet auch im Wasserbau, in WHG-Anlagen und in der Landwirtschaft Verwendung.''' === '''Inhaltsstoffe von Gussasphalt''' === Gussasphalt ist ein Gemisch aus Splitt, Sand, Steinmehl und Bitumen als Bindemittel. Bitume…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
11:29, 26. Nov. 2024 ‎Kommunaler Straßenbau (Versionen | bearbeiten) ‎[6.529 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „''Gussasphaltdeckschichten haben sich auch im kommunalen Straßenbau über Jahrzehnte bewährt. Eine Liegedauer von weit über zwanzig Jahren ohne nennenswerte Verschleißerscheinungen ist keine Seltenheit.'' Gussasphalt ist eine dichte Masse aus Splitt, Sand, Füller und Straßenbaubitumen und Naturasphalt, deren Mineralstoffgemisch hohlraumarm zusammengesetzt ist. Der Bindemittelgehalt ist auf die Hohlräume des Mineralstoffgemisches so abgestimmt, da…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
11:22, 26. Nov. 2024 ‎Sporthallen (Versionen | bearbeiten) ‎[5.873 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „mini == '''Gussasphaltestriche in Sport- und Mehrzweckhallen''' == ''Der Untergrund für Spiel und Spaß'' Sport ist ein wichtiger Faktor zur Gesunderhaltung unseres Körpers. Um verschiedene Sportarten auch ganzjährig und witterungsunabhängig betreiben zu können, wird auch weiterhin die Unterhaltung und Sanierung bestehender sowie der Bau neuer Sporthallen erforderlich sein. Da Sporthallen nicht nur für verschied…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
10:40, 26. Nov. 2024 ‎Fliesenbeläge (Versionen | bearbeiten) ‎[7.514 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „''Fliesenbeläge auf Gussasphaltestrichen haben sich seit Jahrzehnten bewährt. Dennoch werden immer wieder Fragen zur Auswahl geeigneter Kleber oder zur Ausbildung von Randfugen gestellt. Nachfolgend wird beschrieben, welche Bedingungen zu beachten sind, um Fliesen im Dünnbettverfahren, sowohl in Räumen als auch im Freien, fachgerecht zu verlegen.'' === '''Grundsätze''' === Datei:Fliesenbelag Carport.jpg|mini|Teilweise freibewitterter Carport mit F…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
10:28, 26. Nov. 2024 ‎Keller (Versionen | bearbeiten) ‎[5.456 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Gussasphalt macht den Keller bewohnbar === Auch der Keller ist nicht mehr das, was er einmal war: der Raum für Kohlen, Kartoffeln und Gemüse. Lebensmittel- Vorräte werden heute vorwiegend als Konserven in Dosen eingelagert, und der Brennstoff liegt häufig im Öltank in der Erde. Die Konservendosen aber müssen sich den Platz teilen mit Lederkoffern, der Sommergarderobe und der Campingausrüstung. Der Keller ist ein Abstellraum für wertvolle, of…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
15:41, 23. Sep. 2024 ‎Trinidad Naturasphalt (Versionen | bearbeiten) ‎[119 Bytes] ‎Andreas.Knoebig (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Weitere Angaben zum Trinidad Naturasphalt finden sich unter Trinidad Epuré.“)
18:25, 20. Sep. 2024 ‎Begrünte Flächen (Versionen | bearbeiten) ‎[10.320 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt als Wurzelschutz“)
18:01, 20. Sep. 2024 ‎Brandschutz (Versionen | bearbeiten) ‎[18.732 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ Gußasphalt - Eine neue Betrachtungsweise zum vorbeugenden baulichen Brandschutz Vorbemerkung Bauliche Anlagen müssen - nach den allgemeinen Grundsätzen der Landesbauordnung - so angeordnet, beschaffen und für ihre Benutzung geeignet sein, daß Brände möglichst nicht entstehen. Falls doch ein Brand entsteht, darf er sich nicht ausbreiten. Wirksame Löscharbeiten müssen möglich sein. Mensch und Tier müssen gefahrlos gerettet werden können…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
16:29, 20. Sep. 2024 ‎Sanierung von Parkdecks (Versionen | bearbeiten) ‎[12.979 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Eine Aufgabe mit hohen Anforderungen an Planung und Ausführung Datei:Hofmeister Parkdeck.png|mini|Parkdecks sind wie Brücken Ingenieurbauwerke mit einem sehr hohen bautechnischen Stellenwert. In den Ballungsräumen ist und wird der Stellenwert von Parkraum immer bedeutungsvoller. Die Verdichtung der Bebauung unserer Großstädte und der erforderliche Nachweis für Stellplätze erfordern immer häufiger die Unterbringung der Fahrzeuge in mehrgeschossig…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
15:48, 20. Sep. 2024 ‎Ökologie (Versionen | bearbeiten) ‎[8.592 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Ö'''kologisches Bauen mit Gussasphalt''' === '''Gussasphalt - ein ökologischer Baustoff?''' Manche Bauherren und Planer werden diese Frage eher mit Nein als mit Ja beantworten. Ein Nein wäre jedoch die völlig falsche Antwort. Unkenntnis und auch einige Veröffentlichungen über ökologische Baustoffe und Bauweisen führen zu Meinungen wie “Gussasphalt würde aufgrund seines Bindemittels im Gebrauchszustand ausgasen und diese Emissionen…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
14:24, 17. Sep. 2024 ‎Parkett (Versionen | bearbeiten) ‎[8.915 Bytes] ‎Heiko.Steidl (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''''Gussasphaltestrich – die ideale Unterlage unter Parkett''''' = Welche Vorteile bieten Gussasphaltestriche unter Parkett? = Parkettleger bevorzugen Gussasphaltestriche als Unterlage, weil Gussasphalt weder Feuchtigkeit enthält noch diese im Laufe der Nutzung aufnehmen kann. Probleme durch Feuchteänderung des Parketts kann es aus dem Gussasphaltestrich nie geben. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass Gussasphaltestriche nach dem Abkühle…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
12:06, 17. Sep. 2024 ‎Trinidad Epure (Versionen | bearbeiten) ‎[11.547 Bytes] ‎Andreas.Knoebig (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ = Definitionen = Durch seine weit zurückreichende weltweite Anwendung existieren in der Fachwelt mehrere Begriffe für den Trinidad Naturasphalt. Zum besseren Verständnis an dieser Stelle eine kurze Übersicht über die gebräuchlichsten Begriffe: {| class="wikitable" |TE |Kurzbezeichnung für Trinidad Epuré. |- |TE-Bitumen |Bitumenanteil aus Trinidad Epuré, der dem Bitumen zuzurechnen ist. |- |TE-Füller |Fülleranteil aus Trinidad Epuré, der dem F…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
11:14, 17. Sep. 2024 ‎Hängebrücken (Versionen | bearbeiten) ‎[3.848 Bytes] ‎Andreas.Knoebig (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt verbindet: Hier Europa und Asien Fahrbahnbeläge auf Brücken müssen viel leisten. Sie müssen die Belastungen des Verkehrs aufnehmen, an das Tragwerk weitergeben und dabei verformungsbeständig, eben und griffig bleiben. Gleichzeitig müssen sie gegen Oberflächenwasser abdichten und Bewegungen des Tragwerks vertragen können. Gussasphalt ist hierfür der richtige Baustoff. Der Bosporus ist eine Meerenge zwischen den Kontinenten Europa un…“)
10:58, 17. Sep. 2024 ‎Stallboden (Versionen | bearbeiten) ‎[5.283 Bytes] ‎Andreas.Knoebig (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt als Stallboden – der Estrich für das Rindvieh In den zurückliegenden Jahren war die Nutztierhaltung vielfach in den Schlagzeilen zu finden, allerdings meist nicht mit positivem Vorzeichen. Nutztierhaltung als weiterer Zweig der Landwirtschaft ist aber für die Versorgung aller Bürger mit Nahrungsmitteln auch im IT-Zeitalter nicht virtuell zu betreiben, sondern Realität und muss natürlich auch den Gesetzen der Ökonomie folgen. Auch hie…“)
10:35, 17. Sep. 2024 ‎Kreisverkehre (Versionen | bearbeiten) ‎[11.805 Bytes] ‎Andreas.Knoebig (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Kreisverkehrsplätze mit einer Deckschicht aus Gussasphalt Jahrzehnte bis zur ersten Instandsetzung Kreisverkehre als planerische Notwenigkeit Seit den 1980 er Jahren erfreut sich der Kreisverkehr zunehmender Beliebtheit als Element des Straßenentwurfes. Plangleiche Knotenpunkte mit Ampelschaltung sind aufgrund eingeschränkter Leistungsfähigkeit nicht selten als Ursache für Verkehrsbe-einträchtigungen auszumachen. Kluge Verkehrsplaner umgehen die…“)
10:20, 17. Sep. 2024 ‎H RepA (Versionen | bearbeiten) ‎[993 Bytes] ‎Andreas.Knoebig (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die H RepA können bei Maßnahmen zum Verfüllen und Beseitigen von Schadstellen in Verkehrsflächen aller Belastungsklassen angewendet werden. Sie sind auch für Baustoffe zum Verschluss von Bohrkernentnahmestellen in Asphaltflächen einsetzbar. Die Hinweise sind vorrangig an die Entscheidungsträger der Straßenbaubehörden im Bereich „Betrieb" und „Instandhaltung" gerichtet und beschreiben empfohlene Anforderungen an die Zusammensetzung, Eignung, H…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
10:05, 17. Sep. 2024 ‎Kleinflächenreparatur (Versionen | bearbeiten) ‎[3.284 Bytes] ‎Andreas.Knoebig (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Kleinflächenreparaturen mit Gussasphalt''' ''In Deutschland besteht ein jährlicher Bedarf von ca. 200.000 Tonnen Reparaturasphalt. Hauptsächlich kommen diese Asphalte dort zum Einsatz, wo örtlich begrenzte Fahrbahnschäden schnell beseitigt werden müssen, um die Verkehrssicherheit wieder herzustellen oder um eine Ausbreitung der Schadstelle zu verhindern. Weitere Anwendungsbereiche finden sich häufig dort, wo lediglich kleinere Mengen an Asphal…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
19:57, 14. Sep. 2024 ‎Zusätze (Versionen | bearbeiten) ‎[47 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Siehe Additive.“)
19:53, 14. Sep. 2024 ‎Zusammensetzung (Versionen | bearbeiten) ‎[594 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Zusammensetzung ist nach ATV DIN 18317 Verkehrswegebau arbeiten, Oberbauschichten aus Asphalt und ATV DIN 18354 Gussasphalt arbeiten dem Auftragnehmer über lassen. Hierbei sind der vor�gesehene Verwendungszweck und die zu erwarten�den Beanspruchungen zu berücksichtigen und in der Leistungsbeschreibung anzugeben. Für Binder-, Deck- und Tragdeckschichten für Verkehrsflächen im Zuständigkeitsbereich des BMVBS enthalten die TL Asphalt in Ab hä…“)
19:51, 14. Sep. 2024 ‎Zugdehnung (Versionen | bearbeiten) ‎[290 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Als viskoelastischer Baustoff kann Gussasphalt Dehnungen aufnehmen, ehe die Zugfestigkeit oder Reißfestigkeit überschritten wird. An Gussasphaltprismen wurden Bruchdehnungen von 8 x 10-3 bei + 20°C und 0,2 x 10-3 bei – 25°C gemessen. Category:Eigenschaften“)
19:50, 14. Sep. 2024 ‎Wiederverwendung (Versionen | bearbeiten) ‎[48 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Siehe Recycling. Category:Eigenschaften“)
19:48, 14. Sep. 2024 ‎Wassergewinnungsgebiete (Versionen | bearbeiten) ‎[255 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Nach den „Richtlinien für bautechnische Maßnahmen an Straßen in Wassergewinnungsgebieten“ (RiStWag) kann Asphalt in Wassergewinnungsgebieten eingesetzt werden. Asphalt findet darüber hinaus Verwendung bei der Abdichtung von Trinkwassertalsperren.“)
19:47, 14. Sep. 2024 ‎Wasserdichtigkeit (Versionen | bearbeiten) ‎[56 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist wasserdicht. Category:Eigenschaften“)
19:46, 14. Sep. 2024 ‎Wasserdampf-Diffusionswiderstand (Versionen | bearbeiten) ‎[202 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Für Gussasphaltestriche ≥ 30 mm Dicke errechnet sich nach DIN EN 12524 die äquivalente Luftschichtdicke sd = μ * d zu 1500 m. Gussasphalt ist damit praktisch dampfdicht. Category:Eigenschaften“)
19:44, 14. Sep. 2024 ‎Wasser- und Chemikalienbeständigkeit (Versionen | bearbeiten) ‎[157 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist beständig gegen Wasser und viele Chemikalien (siehe auch Wasserhaushaltsgesetz).“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
19:43, 14. Sep. 2024 ‎Wasserhaushaltsgesetz (WHG) (Versionen | bearbeiten) ‎[4.711 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Das Gesetz zur Ordnung des Wasserhaushalts wird in Kurzform als Wasserhaushaltsgesetz (WHG) bezeichnet. Zur Umsetzung des Gesetzes erlassen die Bundesländer Verordnungen (VAwS) und Verwaltungsvorschriften zum Vollzug der Verordnungen (VwV-VAwS). Technische Anforderungen werden in diesen wasser�rechtlichen Grundlagen nicht gestellt. Diese sind für die Gestaltung und Errichtung von Anlagen oder Anlagenteilen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen de…“)
19:41, 14. Sep. 2024 ‎Wasseraufnahme (Versionen | bearbeiten) ‎[93 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist praktisch hohlraumfrei und nimmt kein Wasser auf.“)
19:40, 14. Sep. 2024 ‎Wärmeleitzahl (Versionen | bearbeiten) ‎[59 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Siehe Wärmeleitfähigkeit. Category:Eigenschaften“)
19:39, 14. Sep. 2024 ‎Wärmeableitung (Versionen | bearbeiten) ‎[205 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Wärmeableitung von Gussasphalt ist gering. Gussasphaltestriche werden als behaglich und fußwarm empfunden und eignen sich hervorragend als Bodenbelag für die Tierhaltung. Category:Eigenschaften“)
19:38, 14. Sep. 2024 ‎Verschleißfestigkeit (Versionen | bearbeiten) ‎[55 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Siehe Abriebfestigkeit. Category:Eigenschaften“)
19:36, 14. Sep. 2024 ‎Umweltverhalten (Versionen | bearbeiten) ‎[327 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist wegen seiner Abriebfestigkeit, Laugen- und Säurebeständigkeit, Ungiftigkeit, Staubfreiheit und Wiederverwertbarkeit umweltfreundlich. Von Gussasphaltestrichen und -belägen gehen in der Nutzung keine Emissionen aus. Category:Eigenschaften“)
19:35, 14. Sep. 2024 ‎Trocknungseffekt (Versionen | bearbeiten) ‎[263 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Wärme, die Gussasphalt während des Erkaltens abgibt, fördert beim Einbau von Gussasphaltestrichen im Hoch- und Industrie bau die Austrocknung wasserhaltiger Baustoffe und Bauteile. Gussasphalt selbst enthält keine Feuchtigkeit. Category:Eigenschaften“)
19:35, 14. Sep. 2024 ‎Trittsicherheit (Versionen | bearbeiten) ‎[135 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist trittsicher. Siehe Oberflächengestaltung, Rutschhemmung und Verdrängungsraum. Category:Eigenschaften“)
19:33, 14. Sep. 2024 ‎Trittschalldämmung (Versionen | bearbeiten) ‎[94 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Siehe schalltechnisches Verhalten. Category:Eigenschaften“)
19:32, 14. Sep. 2024 ‎Toxizität (Versionen | bearbeiten) ‎[57 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist nicht giftig. Category:Eigenschaften“)
19:32, 14. Sep. 2024 ‎Temperaturempfindlichkeit (Versionen | bearbeiten) ‎[301 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist unempfindlich gegen kurzzeitige Temperatureinwirkung von z. B. glimmenden Tabakwaren, Schweißfunken und kochendem Wasser. Bei zu erwartenden Temperaturen um oder unter dem Gefrierpunkt muss eine für diese Temperatur geeignete Härteklasse gewählt werden. Category:Eigenschaften“)
19:31, 14. Sep. 2024 ‎Strahlenabsorption (Versionen | bearbeiten) ‎[526 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Bitumen besitzt eine hohe Schutzwirkung gegen radioaktive Strahlung bis zu einer Strahlendosis von 107 Gy (Gray, entspricht 109 rad) sowie eine hohe Absorptionsfähigkeit für energiereiche Gammastrahlung einer sehr kleinen Wellenlänge. Die Strahlenschutzwirkung von Asphalt lässt sich durch den Zusatz von Bariumsulfat noch erhöhen. Gussasphalt bietet aufgrund seiner hohen Dichte auch ei nen guten Strahlenschutz gegen Beta strahlen. Bitumenwerkstoffe un…“)
19:29, 14. Sep. 2024 ‎Staubbildung (Versionen | bearbeiten) ‎[121 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Durch die Eigenschaften seines Bindemittels Bitumen neigt Gussasphalt nicht zur Staubbildung. Category:Eigenschaften“)
19:28, 14. Sep. 2024 ‎Standfestigkeit (Versionen | bearbeiten) ‎[148 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist standfest und kann hohen dynamischen Verkehrsbeanspruchungen ohne nennenswerte Verformungen standhalten. Category:Eigenschaften“)
19:27, 14. Sep. 2024 ‎Schwingungen (Versionen | bearbeiten) ‎[114 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist nicht schwingungsempfindlich (z. B. auf Brücken und Holzbalkendecken) Category:Eigenschaften“)
19:26, 14. Sep. 2024 ‎Schwinden (Versionen | bearbeiten) ‎[159 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Durch Abkühlung verringert sich das Volumen des Bindemittels Bitumen und somit geringfügig auch das Volumen der Gussasphaltmasse. Category:Eigenschaften“)
19:26, 14. Sep. 2024 ‎Schutzschicht (Versionen | bearbeiten) ‎[303 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Schutzschicht aus Gussasphalt ist Bestandteil von Abdichtungen auf Ingenieurbauwerken (z. B. Brücken) nach den ZTV-ING. Die Schutzschicht aus Gussasphalt nach DIN 18195-10 ist eine bauliche Maßnahme zum dauerhaften Schutz einer Abdichtung aus Bitumenwerkstoffen. Sie wird auf Trennschicht verlegt.“)
19:25, 14. Sep. 2024 ‎Schichtdicken (Versionen | bearbeiten) ‎[50 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Siehe Einbaudicke. Category:Eigenschaften“)
19:24, 14. Sep. 2024 ‎Schalltechnisches Verhalten (Versionen | bearbeiten) ‎[313 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Verbesserung der Trittschalldämmung beträgt bei einem ca. 30 mm dicken Gussasphaltestrich auf Trennschicht 14 dB. Gussasphalt hat außerdem eine besonders hohe innere Dämpfung. Sein Verlustfaktor für durch laufende Schallwellen beträgt bei Raumtemperatur 0,18 (Beton: 0,0063). Category:Eigenschaften“)
19:23, 14. Sep. 2024 ‎Säureresistenz (Versionen | bearbeiten) ‎[138 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Durch Verwendung von säureresistenten Gesteinskörnungen kann Gussasphalt säureresistent hergestellt werden. Category:Eigenschaften“)
19:22, 14. Sep. 2024 ‎Rohdichte (Versionen | bearbeiten) ‎[213 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der Quotient aus Masse und Volumen einer Gussasphaltprobe wird als Rohdichte bezeichnet. Da Gussasphalt nahezu hohlraumfrei ist, sind Rohdichte und Raumdichte weitgehend identisch.“)
19:21, 14. Sep. 2024 ‎Reinigung und Pflege (Versionen | bearbeiten) ‎[239 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist pflegeleicht. Gussasphaltestriche können mit Wachskehrspänen abgefegt oder mit Wasser und Seifenlösung abgespritzt werden. Der Einsatz von Reinigungsmaschinen und Dampfstrahlern ist möglich. Category:Eigenschaften“)
19:20, 14. Sep. 2024 ‎Recycling (Versionen | bearbeiten) ‎[78 Bytes] ‎Daniel.Simon (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt ist umweltfreundlich wieder verwertbar. Category:Eigenschaften“)

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