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• 15:41, 23. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Trinidad Naturasphalt (Die Seite wurde neu angelegt: „Weitere Angaben zum Trinidad Naturasphalt finden sich unter Trinidad Epuré.“)
• 12:11, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:Baustoffe (Die Seite wurde neu angelegt: „Baustoffe, die in Verbindung mit Gussasphalt zum Einsatz kommen.“)
• 12:06, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Trinidad Epure (Die Seite wurde neu angelegt: „ = Definitionen = Durch seine weit zurückreichende weltweite Anwendung existieren in der Fachwelt mehrere Begriffe für den Trinidad Naturasphalt. Zum besseren Verständnis an dieser Stelle eine kurze Übersicht über die gebräuchlichsten Begriffe: {| class="wikitable" |TE |Kurzbezeichnung für Trinidad Epuré. |- |TE-Bitumen |Bitumenanteil aus Trinidad Epuré, der dem Bitumen zuzurechnen ist. |- |TE-Füller |Fülleranteil aus Trinidad Epuré, der dem F…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 11:17, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Izmit Bay Bridge.jpg
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• 11:14, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Hängebrücken (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt verbindet: Hier Europa und Asien Fahrbahnbeläge auf Brücken müssen viel leisten. Sie müssen die Belastungen des Verkehrs aufnehmen, an das Tragwerk weitergeben und dabei verformungsbeständig, eben und griffig bleiben. Gleichzeitig müssen sie gegen Oberflächenwasser abdichten und Bewegungen des Tragwerks vertragen können. Gussasphalt ist hierfür der richtige Baustoff. Der Bosporus ist eine Meerenge zwischen den Kontinenten Europa un…“)
• 11:08, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Skizzen 2 bis 5.jpg
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• 11:07, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Skizze 1.jpg
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• 11:04, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Stallboden.jpg
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• 10:58, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Stallboden (Die Seite wurde neu angelegt: „Gussasphalt als Stallboden – der Estrich für das Rindvieh In den zurückliegenden Jahren war die Nutztierhaltung vielfach in den Schlagzeilen zu finden, allerdings meist nicht mit positivem Vorzeichen. Nutztierhaltung als weiterer Zweig der Landwirtschaft ist aber für die Versorgung aller Bürger mit Nahrungsmitteln auch im IT-Zeitalter nicht virtuell zu betreiben, sondern Realität und muss natürlich auch den Gesetzen der Ökonomie folgen. Auch hie…“)
• 10:52, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:KVP Wandlitz.jpg
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• 10:43, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:GA Einbau mit Bohle.jpg
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• 10:42, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Schäden am SMA.png
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• 10:35, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kreisverkehre (Die Seite wurde neu angelegt: „Kreisverkehrsplätze mit einer Deckschicht aus Gussasphalt Jahrzehnte bis zur ersten Instandsetzung Kreisverkehre als planerische Notwenigkeit Seit den 1980 er Jahren erfreut sich der Kreisverkehr zunehmender Beliebtheit als Element des Straßenentwurfes. Plangleiche Knotenpunkte mit Ampelschaltung sind aufgrund eingeschränkter Leistungsfähigkeit nicht selten als Ursache für Verkehrsbe-einträchtigungen auszumachen. Kluge Verkehrsplaner umgehen die…“)
• 10:20, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite H RepA (Die Seite wurde neu angelegt: „Die H RepA können bei Maßnahmen zum Verfüllen und Beseitigen von Schadstellen in Verkehrsflächen aller Belastungsklassen angewendet werden. Sie sind auch für Baustoffe zum Verschluss von Bohrkernentnahmestellen in Asphaltflächen einsetzbar. Die Hinweise sind vorrangig an die Entscheidungsträger der Straßenbaubehörden im Bereich „Betrieb" und „Instandhaltung" gerichtet und beschreiben empfohlene Anforderungen an die Zusammensetzung, Eignung, H…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:05, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kleinflächenreparatur (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Kleinflächenreparaturen mit Gussasphalt''' ''In Deutschland besteht ein jährlicher Bedarf von ca. 200.000 Tonnen Reparaturasphalt. Hauptsächlich kommen diese Asphalte dort zum Einsatz, wo örtlich begrenzte Fahrbahnschäden schnell beseitigt werden müssen, um die Verkehrssicherheit wieder herzustellen oder um eine Ausbreitung der Schadstelle zu verhindern. Weitere Anwendungsbereiche finden sich häufig dort, wo lediglich kleinere Mengen an Asphal…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 10:05, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Unbenannt2.jpg
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• 10:03, 17. Sep. 2024 Andreas.Knoebig Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Unbenannt.jpg
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